Ulemper:
Den kan ikke køre på alm. benzin, men kræver
blytilsætning.
Den er svær at købe dele til.
Den kræver en mekaniker/pladesmed.
Den har verdens mindste bagagerum,
og et nærmest ikke eksisterende handskerum,
som der til gengæld er indbygget "klamregreb" i.
Jeg bli'r tit fotograferet med mobiltelefoner, så det er med at sørge for at
hår og læbestift sidder. |
Fordele:
Der er plads til to børn uden ben bagi.
Jeg bli'r altid lukket ud i trafikken.
Jeg møder kun glade mennesker og kommer i snak med alle.
Drenge og voksne mænd udbryder spontant: "Fed bil".
Mange er misundelige. Jeg hører tit udtryk som "tysker-Corvette" og "discount-Corvette",
men GT'en kom
først!
Den er idéel til Drive-In Bio, vi sidder alle tre godt, Tim er som regel
gratis (da det er en to-personers bil og de ikke bemærker ham) og vi kommer
i snak med de andre. |
 |
Hvem andre end Buick kunne lancere den?! GT-logoet.
Når Batman har en Opel GT, må den da være sej! :) |
 |
Et "røngentbillede" af en Opel GT.
Og en fin stregtegning. |
 |
Når man ser den blinke med øjnene, kan man kun elske den!
Opel GT var eneste bil med den type vippelygter til først i 90'erne, hvor
Jaguar endelig lavede en model med lignende teknik. |
 |
Se mine originale salgsbrochurer fra lanceringen i 68. Klik på en af
brochurerne for at komme til en ny side, hvor jeg har scannet alle siderne.
Der er desværre klippet huller i dem, men det var de sidste der var tilbage
og jeg MÅ jo eje dem! :) |
 |
Juli 2005: Jeg havde kigget på nettet i et års tid, for at finde ud
hvad stand og pris de lå på. Jeg fandt min på
dba.dk, hvor den var sat til
salg for 60.000 kr. Vi fik den ned på 50.000 kr., som ses på billederne.
Sådan har far pengene i lommen. :) |
 |
Jeg købte den fredag den 8. juli 2005, og lørdag morgen plagede Tim for at
få lov til at vaske den.
Endnu en fordel! Køb en bil dine unger gider vaske.
GT'en ligner en glad frø, når lygterne er vendt. |
 |
Vi vaskede, støvsugede og voksede den og jeg kørte i den hele sommeren 2005.
Den må ikke køre om vinteren, så midt i november, lige før saltvognene kørte
ud, kørte den i garage. |
 |
Aug. 2005:
Her er så den glade ejer!
Det er simpelthen en livsdrøm der er gået i opfyldelse. Det skal prøves! :) |
 |
Aug. 2005:
Her ses den inden i.
Bemærk de vinklede instrumenter.
Den har "semi-racersæder". |
 |
Joysticket og det nærmest ikke-eksisterende handskerum, som der til gengæld
er indbygget "klamregreb" (panikhåndtag) i. |
 |
Verdens mindste bagagerum med "kuffertstop".
Man skal tilsætte blytilsætning når man tanker.
Jeg har købt det originale benzindæksel siden da.
 |
 |
Sept. 2005:
Lille Dyt har allerede kørt brudekørsel.
Vores genboer blev gift på rådhuset og så byttede vi bil. |
 |
Som Niels sagde: Her er det ikke et problem at se over de andre biler, her
ser man bare under!
Det tredie billede er taget ud af vinduet på deres bil. |
 |
Om aftenen var vi til rock'n'roll koncert i Kalvehave, hvor der udover mc'er var mange Amerikanerbiler. Her ses Lille Dyt vsa. en alm. Amerikaner.
Det ser ud som om man kan putte GT'en i bagagerummet på den anden. :) |
 |
Og om søndagen fortsatte vi til stumpemarked i Bella Center. Der holder man
gratis, når man har en gammel bil. Endnu en fordel. De laver simpelthen en
udendørs udstilling på parkeringspladsen. |
 |
Her er Corvetten som mange synes den ligner. Corvetten er dog fra 69 og
GT'en blev udstillet på en messe allerede i 65!
Læs GT'ens historie i linket nederst på siden. |
 |
Nov. 2005:
Max overraskede mig med en "slut på sæsonen fest" på værkstedet. Det var så
fantastisk! Vivaldi på anlægget, vin, ost og lækker frugt. Det blev sent! :) |
|
|
Fortsæt til restaurering 2002 og
2006 |
